Fiorentinauno
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La Curva Ferrovia dello stadio fiorentino Artemio Franchi rimarrà chiusa al pubblico fino alla fine della stagione. La settimana prossima inizieranno i lavori propedeutici a quelli di restyling del sito, come ad esempio la demolizione del vecchio tabellone segnapunti. Sul posto sono già presenti i macchinari. 

Uno sguardo ai costi


La demolizione del tabellone verrà completata entro 30 giorni e questo intervento costerà circa 120 mila euro. Da giugno i cantieri si trasferiranno sul lato opposto, in Curva Fiesole, la quale sarà inutilizzabile per la prossima stagione, mentre la Curva Ferrovia sarà a disposizione. 

A proposito dei lavori del Franchi, riportiamo le parole del primo cittadino di Firenze, Dario Nardella, il quale ieri è intervenuto a Toscana TV, per parlare proprio dello stadio.

sindaco Firenze Nardella

Ecco le sue dichiarazioni:

“Non sono preoccupato sul futuro del Franchi. Siamo stati bravi e determinati a non arrenderci davanti alle difficoltà e a mille critiche. Abbiamo lavorato con umiltà, non siamo stati dietro le polemiche, anche perché chiunque si è lanciato in polemiche e critiche ha proposto soluzioni poco fattibili. Ci siamo concentrati sulle risorse che abbiamo a disposizione, 150 milioni di euro, sul fatto che il Franchi è una realtà che non può essere abbandonata, sulla necessità di renderlo moderno con i vincoli che il ministero ha messo e che noi abbiamo provato a togliere, assieme alla Fiorentina. Siamo andati avanti e abbiamo avuto ragione, perché abbiamo fatto un concorso internazionale, abbiamo fatto una gara per l'assegnazione dei lavori e cominceremo nei prossimi giorni i primi interventi propedeutici. Il Franchi sarà tutto finito e tutto coperto”.

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